Por sus características es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte público. Su reducido contenido en cenizas, compatibilidad con sistemas de tratamiento de gases de escape y particular viscosidad, contribuyen por un lado a minimizar los desgastes en las partes críticas del motor, y por otro a reducir las emisiones nocivas de partículas al medio ambiente.
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CUALIDADES
- Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios especialmente los del grupo SEAT AUDI VWSKODA
- Su reducido contenido en cenizas permite ser utilizado en vehículos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para minimizar las emisiones de contaminantes a la atmósfera
- Ensayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 50501 La excelente prestación técnica garantiza la durabilidad del motor
- Desarrollado con aditivos de altas prestaciones que consiguen una mejor estabilidad de la viscosidad y una alta fluidez a baja temperatura incluso tras los ensayos de oxidación permitiendo reducir los consumos de aceite